Aufkleber oder digital: So funktionieren Vignetten in Europa wirklich

Ein einheitliches Vignettensystem gibt es in Europa nicht – jedes Land betreibt sein eigenes, und die Systeme sprechen nicht miteinander. Österreich und die Schweiz nutzen weiterhin das ältere Modell: eine Klebevignette, am Kiosk oder online gekauft und auf die Windschutzscheibe geklebt, kontrolliert mit bloßem Auge. Ungarn, die Slowakei, Slowenien und Bulgarien sind auf vollständig elektronische Systeme umgestiegen, bei denen die Vignette am Kennzeichen hängt und automatisch von Kameras geprüft wird – nichts zum Anbringen, nichts zum späteren Abkratzen. Rumänien fällt ganz aus diesem Muster heraus und betreibt mit der Rovinieta ein eigenes System, das im strengen Sinn keine Vignette ist.

Eine Regel gilt überall: Keines dieser Länder erkennt die Vignette eines anderen an. Wer von Slowenien nach Österreich oder von Ungarn nach Rumänien fährt, kauft für das nächste Land eine neue – unabhängig davon, was er für das Land hat, das er gerade verlässt. Auf einer Reise über mehrere Grenzen summiert sich das zu mehreren einzelnen Käufen, nicht zu einem, der die ganze Strecke abdeckt.

Welches System ein Land nutzt, ändert vor allem, wie früh Sie planen müssen. Eine Klebevignette lässt sich manchmal direkt an der Grenze kaufen. Eine elektronische Vignette muss in der Regel gültig sein, bevor Sie auf die Mautstraße fahren – bis zur letzten Minute zu warten ist hier riskanter.